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隔音板材料选择技巧

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隔音板材料选择技巧

发布日期:2017-02-16 10:49 来源:http://www.jt-seasoning.com 点击:

    第一步:为爱车选择合适的隔音材料。市面上的重庆隔音材料隔音材料种类繁多,质量更是参差不齐,驾驶员朋友应慎重选择。

    第二步:卸下车门内衬板。

    第三步:静音材料安装。清除门内脏污、油污和残胶,如不清除干净,减振材料不易粘贴,并容易脱落,用预处理剂涂将要粘贴的表面做减振前预处理。

    第四步:贴减振、吸音材料。剪裁适当大小的减振材料粘贴于门内,并用胶刮板均匀刮减振材料表面,使其充分附着在车门内,剪合适尺寸的吸音材料粘贴于减振材料上,粘贴时要以扬声器背面为中心。

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    第五步:适当应用胶管。如果粘贴中影响到开关把手的活动,就在门开关把手上安装配线软管。

    第六步;贴反音材料。剪合适尺寸的反音材料粘贴于内衬板上,并用胶刮板均匀地施压,使其充分附着在内衬板上,不要粘贴内衬板插头使用的小孔上。

    第七步:贴密封材料。在扬声器周围和固定板周围粘贴密封重庆隔音材料材料,增强隔音效果。

    隔音材料是如何产生隔音效果的

    纤维多孔隔音材料,如聚酯纤维棉隔音棉、离心玻璃棉、岩棉、矿棉、植物纤维喷涂等,隔音机理是材料内部有大量微小的连通的孔隙,声波沿着这些孔隙可以深入材料内部,与材料发生摩擦作用将声能转化为热能。多孔隔音材料的隔音特性是随着频率的增高隔音系数逐渐增大,这意味着低频吸收没有高频吸收好。多孔材料隔音的必要条件是 :材料有大量空隙,空隙之间互相连通,孔隙深入材料内部。错误认识之一是认为表面粗糙的材料具有隔音性能,其实不然,例如拉毛水泥、表面凸凹的石才基本不具有隔音能力。错误认识之二是认为材料内部具有大量孔洞的材料,如聚苯、聚乙烯、闭孔聚氨脂等,具有良好的隔音性能,事实上,这些材料由于内部孔洞没有连通性,声波不能深入材料内部振动摩擦,因此隔音系数很小。

    与墙面或天花存在空气层的穿孔板,即使材料本身隔音性能很差,这种结构也具有隔音性能,如穿孔的石膏板、木板、金属板、甚至是狭缝隔音砖等。这类隔音被称为亥姆霍兹共振隔音,隔音原理类似于暖水瓶的声共振,材料外部空间与内部腔体通过窄的瓶颈连接,声波入射时,在共振频率上,颈部的空气和内部空间之间产生剧烈的共振作用损耗了声能。亥姆霍兹共振吸收的特点是只有在共振频率上具有较大的隔音系数。

    薄膜或薄板与墙体或顶棚存在空腔时也能隔音,如木板、金属重庆隔音材料板做成的天花板或墙板等,这种结构的隔音机理是薄板共振隔音。在共振频率上,由于薄板剧烈振动而大量吸收声能。薄板共振吸收大多在低频具有较好的隔音性能。

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